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En la audiencia de ayer entre la UTA, el gobierno nacional y empresarios no hubo acuerdo. Piden 37,5% de aumento y ser vacunados contra el Covid
La audiencia en el Ministerio de Trabajo no llegó a buen puerto. A punto tal que se decretó un impasse de 48 horas hasta el viernes, jornada en la que podría haber medidas de fuerza o bien se podrían decidir acciones directas. Pese a extensas horas de deliberaciones, la solicitud de un 37,5 por ciento de aumento salarial exigido en paritarias y el pedido de ser incluidos en el plan de vacunación por parte de los choferes no fueron atendidas ni resueltas. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) advirtió que “de no obtener respuestas en las próximas 48 horas, dispondremos las medidas de acción gremial necesarias para que el reclamo sea escuchado y resuelto conforme”.
El Consejo Directivo Nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) comunicó que luego de una nueva audiencia sin resultados en el Ministerio de Trabajo de la Nación, y pese a la participación de autoridades nacionales, provinciales y municipales del transporte, “no hubo ninguna respuesta a los pedidos salariales, como tampoco de haber incluido en un plan de vacunación, a los trabajadores del transporte de pasajeros del interior del país”.
La puja en paritarias por una recomposición no es nueva. Cabe recordar que la semana pasada se llevaron adelante 48 horas de medida de fuerza (jueves y viernes) para exigir una recomposición salarial del 37,5 por ciento.
Una pretensión que sí fue satisfecha para los choferes del Area Metropolitana de Buenos Aires (Amba) que recibe 175 mil millones de pesos en subsidios este 2021, pero no así para el resto del país, que recibirá apenas 20 mil millones.
La audiencia comenzó ayer pasadas las 13.30 y culminó pasadas las 17. El resultado es una suerte de impasse por 48 horas hasta tanto haya respuestas satisfactorias.
Bajo el lema “la UTA dijo basta”, se exigió “que tanto las autoridades del Ministerio de Transporte, como los empresarios sepan que el conflicto salarial no se resuelve sin sensibilidad y justicia social que las actuales circunstancias demandan”, indicó el comunicado de la UTA.
A su vez, la entidad sindical solicitó una “urgente respuesta, para llevar el sustento de nuestras familias. Con eso no se juega, son nuestros salarios, la salud y la vida; y lo defenderemos hasta las últimas consecuencias. Por ello, hemos exigido una reunión urgente con las autoridades de los Ministerios del Interior, Transporte, Trabajo y Jefatura de Gabinete de Ministros, y de no obtener respuestas en las próximas 48 horas, dispondremos las medidas de acción gremial necesarias para que el reclamo sea escuchado y resuelto conforme”.
Es por ello que no se descarta que el viernes que viene haya una medida de fuerza, o bien se decidan acciones en el marco del plan de lucha.
Ayer por la mañana, en otro comunicado , la federación que nuclea a los empresarios del transporte del interior (Fatap) alertó “sobre la imposibilidad de atender una suba salarial y riesgos en los empleos”.
“Resulta materialmente imposible pactar ningún tipo de ajuste salarial, dado que el transporte del interior no está en condiciones siquiera de garantizar el cumplimiento de las escalas salariales vigentes y menos aún de afrontar los costos de operación del sistema”, agregó Fatap.
Rosarino al frente
El titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el rosarino Diego Giuliano, inauguró ayer la libreta digital para choferes de larga distancia. Según varias fuentes, fue su último acto en esta función, ya que se apresta a asumir como nuevo secretario de Transporte de la Nación, en medio de un conflicto.
